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如何预防轮胎式龙门吊支腿连接螺栓松动断裂

发布时间:2025-12-09   来源:山东龙晖 
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    重庆龙门吊销售厂家预防轮胎式龙门吊支腿连接螺栓松动、断裂,需从选型安装、日常维护、工况管控、技术升级四个维度建立全流程防护体系,具体措施如下:
源头把控:螺栓选型与安装标准化
适配高强度螺栓:支腿连接部位需选用符合设备载荷等级的高强度螺栓(如 10.9 级或 12.9 级),并匹配专用高强度螺母,严禁用普通螺栓替代。同时根据连接部位的受力类型(剪切力 / 预紧力),选择对应的螺栓规格,确保螺栓的抗拉、抗剪强度满足龙门吊行走和吊装的动态载荷需求。
规范安装工艺:安装前需清理螺栓孔和螺纹的杂质、锈蚀,保证配合面清洁;采用扭矩扳手按厂家规定的预紧扭矩分步紧固(先预紧、再复紧),避免用力不均导致螺纹受力偏心;关键部位螺栓需加装防松装置,如防松垫圈(弹垫 + 平垫组合)、防松螺母、开口销或螺纹锁固胶(如厌氧型锁固胶),形成多重防松防护。
控制螺栓安装间隙:若螺栓孔存在偏差,需采用铰孔处理,严禁强行穿入螺栓,防止螺栓产生初始弯曲应力;同时保证螺栓与孔的配合精度,避免间隙过大引发的振动冲击。
日常维护:定期巡检与紧固
制定巡检周期:
日常作业前,目视检查螺栓的外露螺纹长度、螺母是否有松动位移、防松装置是否完好;
每周进行一次扭矩复检,对关键连接部位(支腿与行走车架、支腿与下横梁)的螺栓,用扭矩扳手按标准扭矩复紧;
每月拆解抽检部分螺栓,检查螺纹是否存在滑丝、变形或疲劳裂纹,同时清理螺纹间的锈蚀和杂物。
做好防腐防锈:定期对螺栓及螺母表面喷涂防锈剂或防腐油脂,尤其在沿海盐雾、化工腐蚀环境下,需缩短防腐周期,防止螺纹锈蚀导致拆卸困难或强度下降;若发现螺栓表面出现锈斑、点蚀,需及时更换。
建立螺栓更换机制:高强度螺栓存在 “预紧力衰减” 特性,即使未出现明显损伤,也需按设备使用年限(通常 2-3 年)或累计运行时长(如 5000 小时)进行批量更换;若螺栓曾经历过载、碰撞等特殊工况,需立即检查并更换。
工况管控:减少螺栓的额外载荷冲击
规范作业操作:严禁龙门吊超载、偏载吊装,避免支腿连接部位产生超出设计的交变载荷;行走时需匀速行驶,避免急加速、急刹车,减少振动冲击对螺栓的影响;在不平整场地作业时,需先通过支腿调平装置找平整机,防止支腿受力不均导致螺栓局部过载。
优化场地条件:作业场地需平整压实,清除地面凸起石块、坑洼,减少行走时的颠簸和支腿的晃动;若场地松软,需铺设钢板或路基箱,避免支腿下沉引发的螺栓应力突变。
限制极端工况作业:大风、暴雨等恶劣天气下,需停止作业并将设备锚定,防止整机滑移导致螺栓受额外拉力;高温或低温环境下,需关注螺栓的材料性能变化,必要时更换适配温区的专用螺栓。
技术升级:强化螺栓连接的可靠性
加装螺栓松动监测装置:在关键螺栓部位安装智能传感器(如振动传感器、扭矩传感器),实时监测螺栓的预紧力和松动状态,一旦出现异常及时报警,实现隐患的提前预警。
采用螺栓防松新技术:对高频振动部位,可采用 “螺栓预紧力保持装置” 或 “液压拉伸紧固技术”,提升螺栓的预紧力稳定性,减少因振动导致的预紧力衰减;也可采用焊接防松(仅限非拆卸部位),但需注意焊接对螺栓强度的影响。
优化连接结构:对易出现螺栓失效的部位,可通过增加螺栓数量、增大螺栓分布间距、设置加强筋等方式,分散单个螺栓的受力,降低单颗螺栓的载荷压力。
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